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 影響冷庫降溫的幾個原因
1. 制冷壓縮機的制冷量下降
2. 蒸發(fā)壓力不適合
3. 蒸發(fā)器供液不足
4. 蒸發(fā)器的霜層過厚
5. 蒸發(fā)器內(nèi)含過量的冷凍油
6. 冷庫面積與蒸發(fā)面積之比偏小
7. 冷庫保溫層損壞
影響冷庫降溫的主要原因是1.2.3.4.項，5.6.7項為次要原因（多為老冷庫）。
1. 制冷壓縮機的制冷量下降
一 冷凝壓力高 （詳細的原因以后再說）
冷凝壓力在夏季（7.8.9三個月），最佳是11~12公斤，一般是13公斤左右，
最次是14公斤以上
判斷冷凝壓力高的方法，根據(jù)冷凝器的進口水溫度判斷壓力（有誤差，壓力是表壓力）
水溫度 16 18 20 22 24 26 28 30 32
最高壓力 10 10.5 11 11.5 12 12.5 13 13.5 14
最低壓力 7.5 8 8.5 9 9.5 10 10.5 11 11.5
冷凝壓力一般在最高與最低之間，因系統(tǒng)的不同而不同，最高壓力有0.5公斤的誤差。
如實際壓力超出最高壓力很多，就應(yīng)查找原因（如有空氣）。
冷凝壓力高，出投資小，運行費用大，維護費用小
冷凝壓力低，出投資大，運行費用小，維護費用大
至于原因各位自己想吧。
二 蒸發(fā)壓力過低
蒸發(fā)壓力越低制冷壓縮機的制冷量就越低，蒸發(fā)壓力高，冷庫降不到需要溫度，
蒸發(fā)壓力低，制冷量減小，降溫度慢甚至不降溫。
三 制冷壓縮機本身的問題
制冷壓縮機的問題主要是高低壓串氣，測試方法是
在制冷壓縮機正常運轉(zhuǎn)時先關(guān)閉吸氣閥，等油壓減低報警響（20~30秒），停機，
關(guān)閉排氣閥。觀察排氣與吸氣之間的壓力平衡所需的時間，15分鐘為嚴(yán)重串氣該修，
30分鐘~1小時為一般串氣，修？？？不修？？？
我見過的最次的機器平衡時間是1分鐘之內(nèi)，最好的時間是24小時。
2 蒸發(fā)壓力不適合
蒸發(fā)壓力與冷庫溫度的關(guān)系（表壓力）
冷庫溫度 -15 -18 -20 -23 -25 -28 -30 -35
最高壓力 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 -0.1 -0.3
最低壓力 0.4 0.3 0.2 0.1 0 -0.1 -0.3 -0.5
上面的關(guān)系是在制冷系數(shù)最大時的狀態(tài)，
注意： 蒸發(fā)壓力是指回氣調(diào)節(jié)站上的壓力表，與壓縮機的吸氣壓力有差別
差別小的幾乎沒有，大的0.3公斤（我見過的最大差距）。
如果實際的蒸發(fā)壓力 比溫度對應(yīng)的最低壓力還低，將導(dǎo)致制冷量的降低，
輕則降溫慢，重則不降溫，原因有下面幾個
蒸發(fā)器的霜層過厚，蒸發(fā)器內(nèi)有油，蒸發(fā)器供液少，制冷機過大，面積配比不對。
3. 蒸發(fā)器供液不足
供液不足的常見現(xiàn)象
制冷壓縮機的吸氣溫度偏高，吸氣閥不結(jié)霜，吸氣壓力偏低，蒸發(fā)器結(jié)霜不均。
蒸發(fā)器供液不足的判斷方法
一 . 觀察低循或氨分的液位標(biāo)志管上的結(jié)霜高度
此法最不準(zhǔn)確。
二. 安裝板式液面計
準(zhǔn)確度一般，故障率較高。
注意： 很多人認(rèn)為板式液面計很準(zhǔn)還不易損壞，這種看法不對。因為板式液面計
必須安裝油包，油包大小，含油多少都影響液面計的準(zhǔn)確度，而且油包的
日常維護幾乎沒人管。
三. 浮球自控儀表
此法最準(zhǔn)確，但故障率特高
修理這類故障既要懂電，又要懂制冷，這種人不多。
因此大部分廠家在浮球自控系統(tǒng)損壞后棄置不用。
4. 蒸發(fā)器的霜層過厚
因為 蒸發(fā)器的霜層過厚會影響排管的換熱系數(shù)和空氣循環(huán)，并使蒸發(fā)壓力降低。
所以蒸發(fā)器的霜應(yīng)經(jīng)常除，越少越好。實際應(yīng)用中，可參考下面的數(shù)據(jù)
頂排兩管之間的霜層距離小于2厘米時，除霜。
冷風(fēng)機翅片之間的霜層小于0.5厘米時，除霜。
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